第1章 汽车维修概述

第1节 汽车总体

1.1.1 汽车类型

1.1.1.1 按用途分类

按汽车的用途，汽车分为乘用车和商用车两大类，如图1-1所示。乘用车即轿车，又包括轿车的各种变形，如越野车、运动型功能车和多用途汽车。除乘用车之外的其他汽车都称为商用车，商用车又分为3类：货车、客车和特种车，如图1-2所示。本书以乘用车为主要讲解对象。

1.1.1.2 按功能分类

按功能不同，乘用车分为以下变种类型：

（1）微型车。一般指A00级轿车（德系车型分类），其轴距为2～2.2m，发动机排量小于1L。已停产的燃油汽车，如长安奥拓、长安奔奔、奇瑞QQ和吉利熊猫，以及纯电动汽车，如五菱Mini（见图1-3（a））、长城欧拉等，都属于A00级轿车。

（2）休闲轿车（Recreational Vehicle，RV）。RV的变形是小型休闲轿车（Small Recreation Vehicle，SRV），一般为两厢式结构，如早期的别克赛欧汽车，如图1-3（b）所示。

（3）多用途汽车（Multi-Purpose Vehicle，MPV）。MPV具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。别克GL8（见图1-4（a））、本田奥德赛及江淮瑞风等都属于MPV。

（4）运动型功能车（Sports Utility Vehicle，SUV）。SUV是越野车与旅行车的结合体，具备越野、储物、旅行、牵引等多种功能，如福特的探险者，如图1-4（b）所示。

（5）越野车（Off-Road Vehicle，ORV）。越野车简称为G型车，它是能适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆，适用于爬坡、涉水等。ORV通常采用四轮驱动和非承载式车身，底盘和悬架的设计与普通轿车有明显区别。诸如丰田普拉多（见图1-5（a））、吉普牧马人及长城坦克等都属于该类车型。

（6）旅行车。大多数旅行车（Wagon）都是以轿车为基础的，通过将轿车的行李舱加高到与车顶齐平，增加行李舱空间。旅行车的优势在于它既具有轿车的舒适性，也有充足的行李舱空间，如大众蔚揽（见图1-5（b））。

1.1.1.3 按标准分类

按照我国的分类标准，乘用车分为微型轿车（排量≤1L）、普通级轿车（1.0L＜排量≤1.6L）、中级轿车（1.6L＜排量≤2.5L）、中高级轿车（2.5L＜排量≤4L）及高级轿车（排量＞4L）。

按照德国的分类标准，乘用车分为A、B、C、D 4个级别。其中，A级又分为A00级和A0级，对应我国的微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别对应我国的中级轿车和中高级轿车；D级车对应我国的高级轿车，该级别的轴距越长、排量和质量越大，轿车豪华程度就越高。乘用车的等级分类见表1-1。随着新能源车型的兴起，以及排放法规的限制、车型车体设计的多样化，不同级别车型的界限已经变得逐渐模糊，这里仅作为参考。

美国的汽车分类标准可从通用汽车公司的分类中探得究竟。通用汽车公司一般将轿车分为6级，它是在综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类，具体见表1-2。Mini级别对应我国的微型轿车；Small和Lowmed两个级别对应我国的普通级轿车；其他只和中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；Upp-med级别对应我国的中高级轿车；Large/Lux级别对应我国的高级轿车。

1.1.2 汽车构成

1.汽车发动机

发动机是汽车的“心脏”，为汽车行驶提供动力，发动机内部通过燃烧燃料，将燃烧过程中产生的热能转化为机械能，并通过底盘的传动机构传到行驶的车轮上，从而转变为行驶的驱动力。直列汽油发动机的构成如图1-6所示。

与直列发动机相比，V形发动机与W形发动机除了缸体结构更复杂，配气、点火、供油、润滑、冷却等系统的部件更多，其余主要的部件结构与功能都是相似的，两者的构成分别如图1-7、图1-8所示。

以4缸汽油发动机为例，其经分解后的部件如图1-9所示。

2.汽车底盘

底盘作为汽车构成的主体部分，其组成如图1-10所示。其中，传动系统用于实现汽车的动力传递，即将发动机输出的动力通过离合器、变速器、差速器、传动轴传给车轮；转向系统负责实现汽车的方向控制；制动系统用于控制汽车的减速及停驶；行驶系统中的悬架用于支撑整个车身并提供乘坐舒适性。

3.汽车电器

汽车电器分为电源、配电、用电设备3部分。其中，电源主要包括蓄电池和发电机等；配电装置包括中央接线盒、保险装置、继电器、线束、插接器和电路开关等；用电设备包括发动机的起动系统、点火系统（汽油发动机）、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、空调、音响、安全与防护装置和汽车电控系统等。汽车电气系统的分类如图1-11所示。

4.汽车车身

汽车车身附着于底盘的悬架与车桥之上，作为汽车搭载乘员和放置货物的空间。客车与轿车的车身一般都为一体式结构，而货车的车身一般包括驾驶室与货箱两部分。典型的轿车车身结构如图1-12所示。

1.1.3 汽车性能

汽车的性能指标主要包括动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力称为汽车使用性能，它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。下面给出部分性能评定指标。

容量：额定装载质量、单位装载质量、货箱单位有效容积、货箱单位面积、座位数和可站立人数。

使用方便性：操纵方便性、出车迅速性、乘员上下车和货物装卸方便性、可靠性和耐久性、维修性及防公害性。

燃油经济性：最低燃油消耗量、平均最低燃油耗量。

速度性能：动力性、平均技术速度。

越野性、机动性：最低离地间隙、接近角、离去角、轮胎花纹及尺寸、驱动轴数、最小转弯半径及前、后轴荷分配等。

安全性：稳定性、制动性。

乘坐舒适性：平顺性、设备配置完整性。

1.1.4 汽车编码

汽车识别代码（Vehicle Identification Number，VIN）是国际上通用的标识汽车的代码，它由17位字母和阿拉伯数字组成，也称为“17位编码”。VIN可以保证每个制造厂在30年内生产的每辆汽车识别代号的唯一性，其功能类似身份证，因而又称为“汽车身份证”。

VIN一般标示在汽车前半部易于看到且能防止磨损或替换的部位，如汽车仪表与前风窗左下角交界处、发动机前横梁、左前门边或立柱、前排左侧座椅下部，以及风窗玻璃下方车身处等。

VIN包括3部分：第一部分为制造厂识别代号（WMI），第二部分为车辆说明部分（VDS），第三部分为车辆指示部分（VIS），如图1-13所示。

这里以一汽-大众品牌车型为例，介绍VIN的具体含义，如图1-14所示。