2.1 三相单层叠式绕组布线接线图

单层叠式绕组简称单叠绕组。它是由两个线圈以上的等距线圈组构成端部交叠的链式绕组，故又称交叠链式绕组。每组线圈数相等，当每组线圈数为S=q/2时，构成显极式绕组；S=q时为庶极式绕组。

一、绕组结构参数

总线圈数 Q：电动机三相绕组线圈数总和。单层绕组每线圈占两槽，故总线圈数

Q=Z/2

式中 Z——槽数。

极相槽数 q：电动机每一极距内一组绕组占有的槽数

q=Z/2pm

式中 2p——绕组极数；

m——相数。

每组圈数（即每组线圈数）S：线圈组是由一相绕组中相邻线圈同向串联而成，单叠绕组每组由多只线圈构成，且每组线圈数相等

S=Q/u

线圈组数 u：是指构成三相绕组的线圈组数，它与布线型式有关：

显极

u=2pm

庶极

u=pm

绕组极距τ：指绕组每磁极所占槽数

τ=Z/2p

线圈节距 y：单叠绕组为全距绕组，但布线型式不同，则线圈采用不同节距：

庶极

y=τ

显极

y=τ-S

绕组系数 K_dp：单叠绕组节距系数K_p=1，绕组系数等于分布系数

式中 K_d——绕组分布系数。

绕组可能的最大并联路数（并联路数即为并联支路数）a_m

每槽电角α：指定子绕组铁心每槽所占电角度

α=180°×2p/Z

二、绕组特点

1）绕组是等距线圈，且线圈数为双层绕组的一半，故具有嵌绕方便、节省工时等优点。

2）槽内只有一个有效边，不需槽内层间绝缘，可获得较高的有效充填系数；但很难构成短距绕组，谐波分量较大，电机运行性能较双叠绕组差。

3）绕组在实用中有两种布线型式。显极布线时，每组线圈数等于q/2，每相由2p个线圈组成；庶极布线时，每组有q个线圈，每相有p个线圈组。

三、绕组嵌线

绕组有整嵌法和交叠法两种嵌线工艺，实用上常用交叠法嵌线。嵌线时先将一组中的同名边循次嵌入槽内；另一边暂时吊起待嵌（俗称“吊边”），然后退空S槽，再嵌入S槽后，再退空出S槽，全部沉边嵌完后，才把“吊边”嵌入相应槽内。

本书把单层绕组线圈中先嵌的边（它将被后嵌线圈端部压在下面）称为“沉边”，早期版本图中用双圆表示；后嵌于上面的边称为“浮边”，用单圆圈表示。此种嵌法端部比较规整，但为了适应工艺需要，对个别绕组也介绍采用分层整嵌的方法，具体嵌线见各例的嵌线顺序表。

四、绕组接线规律

显极绕组：同相相邻线圈组间极性相反，即“尾与尾”或“头与头”相接。

庶极绕组：同相组间极性相同，连接时“尾与头”相接。

2.1.1 12槽2极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=12

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=2

极相槽数 q=2

线圈节距 y=1—7、2—8

总线圈数 Q=6

绕组极距τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=3

每槽电角α=30°

2．嵌线方法 绕组可采用两种嵌线方法：

1）交叠法 绕组端部较规整、美观，是常用的方法，嵌线顺序见表2.1.1a。

2）整嵌法 嵌线时线圈两有效边相继嵌入相应槽内，无需吊边，便于内腔过窄的微电机采用。嵌线顺序见表2.1.1b。

3．绕组特点与应用 绕组采用庶极布线，是三相电动机最简单的绕组之一，每相只有一组交叠线圈。它的最大优点是无需内部接线；采用整嵌时端部形成三平面而不够美观。此绕组仅用于小功率电机，主要应用于国外微电机，国内仅见于部分厂家生产的JW-5022三相异步电动机产品。

2.1.2 24槽2极单层叠式绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=24

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=2

极相槽数 q=4

线圈节距 y=1—11、2—12

总线圈数 Q=12

绕组极距 τ=12

绕组系数 K_dp=0.958

线圈组数 u=6

每槽电角 α=15°

2．嵌线方法 绕组可采用两种嵌线方法，但交叠法嵌线比较普遍。

1）交叠法 嵌线吊边数为4。嵌线顺序见表2.1.2a。

2）整嵌法 嵌线无需吊边，但绕组端部形成三平面重叠。嵌线顺序见表2.1.2b。

3．绕组特点与应用 本例为显极式布线，线圈组由两个单层等距交叠线圈组成，并由两组线圈构成一相；同相两组是“尾与尾”相接，从而使两组线圈极性相反。本绕组是单叠绕组，应用于老式的小功率电机的布线型式。主要应用有J31-2、JW11-2等产品；也可将相尾U2、V2、W2接成星点，引出三根引线，应用于JCB-22三相油泵电动机。

2.1.3 36槽2极单层叠式绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=36

每组圈数 S=3

并联路数 a=1

电机极数 2p=2

极相槽数 q=6

线圈节距 y=15

总线圈数 Q=18

绕组极距 τ=18

绕组系数 K_dp=0.96

线圈组数 u=6

每槽电角 α=10°

2．嵌线方法 嵌线可用两种方法，但主要采用交叠法，嵌线顺序见表2.1.3。

3．绕组特点与应用 本例是显极布线，每相由两组极性相反的线圈组构成，每组线圈由3个节距为15槽的交叠线圈组成，两组间接线是尾接尾；引出线6根。绕组总线圈数比双层少一半，但对削减5、7次谐波的功能较差，故目前应用较少，曾用于J61-2、JO3L-180M2异步电动机等老系列产品。

2.1.4 *24槽4极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=24

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=4

极相槽数 q=2

线圈节距 y=6

总线圈数 Q=12

绕组极距 τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=6

每槽电角 α=30°

2．嵌线方法 本例可采用两种方法嵌线。

1）交叠法 嵌线吊边数为2，嵌线顺序见表2.1.4a

2）整嵌法 嵌线无需吊边，直接整嵌。嵌线顺序见表2.1.4b。

3．绕组特点与应用 本例为庶极布线，每相只用2组双圈构成4极。在系列中没有应用，但常见于一些杂牌的通风机电动机。

2.1.5 36槽4极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=36

每组圈数 S=3

并联路数 a=1

电机极数 2p=4

极相槽数 q=3

线圈节距 y=9

总线圈数 Q=18

绕组极距 τ=9

绕组系数 K_dp=0.96

线圈组数 u=6

每槽电角 α=20°

2．嵌线结构方法 嵌线可用两种方法：

1）交叠法 嵌线时将沉边逐槽嵌入，吊边数为3，从第4只线圈起整嵌。嵌线顺序见表2.1.5a。

2）整嵌法 嵌线时将1组线圈逐个嵌入相应的槽，嵌完第1组后，隔开相邻组再嵌第3组；完成后构成双平面绕组。嵌线顺序见表2.1.5b。

3．绕组特点与应用 本例采用庶极布线，每相由两组线圈顺串成4极；线圈组数较少，嵌线工艺较简单。国外应用于微电机，国内应用较少，仅见于部分厂家生产的JO2L-32异步电动机老系列产品。

2.1.6 48槽4极单层叠式绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=4

极相槽数 q=4

线圈节距 y=1—11、2—12

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=12

绕组系数 K_dp=0.958

线圈组数 u=12

每槽电角 α=15°

2．嵌线方法 嵌线可采用两种方法，整嵌法嵌线形成三平面端部，通常极少采用；常用交叠法嵌线，即嵌2槽沉边，空2槽再嵌2槽，吊边数为4。嵌线顺序见表2.1.6。

3．绕组特点与应用 本例采用显极布线，每相有4个线圈组，每组由2个等节距线圈交叠而成；同相两组线圈极性必须相反，即组间连接是“尾接尾”或“头接头”的反向串联。本例虽是48槽4极的基本接线型式，但实际应用不多，目前国内主要应用在绕线式转子绕组。

2.1.7 48槽4极（a=2）单层叠式绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=2

并联路数 a=2

电机极数 2p=4

极相槽数 q=4

线圈节距 y=1—11、2—12

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=12

绕组系数 K_dp=0.958

线圈组数 u=12

每槽电角 α=15°

2．嵌线方法 嵌线一般都采用交叠法后退式嵌线，嵌线顺序可参考上例。为适应某些修理嵌线习惯，本例特介绍前进式嵌线，以供参考。嵌线顺序见表2.1.7。

3．绕组特点与应用 本例布线与上例相同，由两个等节距交叠线圈组成线圈组，并由4组线圈构成一相绕组，但采用两路并联接线，接线是采用短跳接线，逆向分路走线。例如，U1进线则分两路，一路进U相第1组线圈，逆时向走线，再与第2组反串连接；另一路从第4组进入，顺时向走线与第3组反串连接后，将两组尾端并联出线U2。这种接线具有连接线短、接线方便等优点，本书两路并联均采用这种接线型式。此绕组用于JO2L-71电动机和绕线转子电动机的转子绕组。

2.1.8 24槽6极单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=24

每组圈数 S=1、2

并联路数 a=1

电机极数 2p=6

极相槽数 q=1 1/3

线圈节距 y=4

总线圈数 Q=12

绕组极距 τ=4

绕组系数 K_dp=0.924

线圈组数 u=9

每槽电角 α=45°

2．嵌线方法 嵌线可采用整嵌法，分三个单元嵌入，无需吊边，嵌线顺序见表2.1.8。

3．绕组特点与应用 本例采用庶极布线，每相由4个线圈组成，对称分布在3个单元线圈组中，即其中一个单元安排双圈，其余为单圈，但三相的双圈为对称安排。每极相占槽为分数，且每槽电角度为45°，使三相进线无法满足互差120°电角度，但三相磁场尚能基本对称，电动机运行并无明显不良影响。此外，绕组总线圈数少，嵌绕工艺简洁方便，还填补了24槽定子无6极的空白。此绕组主要应用于小型电泵电动机。

2.1.9 36槽6极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=36

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=6

极相槽数 q=2

线圈节距 y=1—7、2—8

总线圈数 Q=18

绕组极距 τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=9

每槽电角 α=30°

2．嵌线方法 嵌线可用交叠法或整嵌法，但后者因q为奇数，只能构成三平面绕组，使绕组端部形成三重叠，故极少选用。交叠嵌线时，将一组中两沉边顺次嵌入2槽，空出2槽再嵌2槽，吊边数为2。嵌线顺序见表2.1.9。

3．绕组特点与应用 本例绕组是庶极布线，每相由3组线圈组顺向串联而成，每组由两个y=6的交叠线圈组成，相距120°电角度，分布在定子铁心；同相组间是“尾接头”，即所有线圈组电流方向一致。此绕组实际应用不多，目前使用在JZR2-11型三相绕线转子电动机的转子绕组。

2.1.10 *48槽6极单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=2、3

并联路数 a=1

电机极数 2p=6

极相槽数 q=

线圈节距 y=8

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=8

绕组系数 K_dp=0.931

线圈组数 u=9

每槽电角 α=22.5°

2．嵌线方法本例采用交叠法嵌线，吊边数为8。嵌线可分3个单元逐个进行，具体操作可参照表2.1.10进行。

3．绕组特点与应用 本例绕组采用特殊安排，庶极布线。每相由8个单层线圈构成6极，而每相由两组三联和一组双联顺串而成，当三相进线相同时，必须要将其中一相反相才能构成三相对称平衡的绕组，如本例就把W相进行反相。所以三相进线未能满足120°电角度的互差，但三相磁场则能对称平衡。本例资料来自读者实修记录。

2.1.11 48槽8极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=8

极相槽数 q=2

线圈节距 y=1—7、2—8

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=12

每槽电角 α=30°

2．嵌线方法 实用中常采用两种嵌线法：

1）交叠法 是较多采用的嵌线法，嵌线时先嵌2槽、空2槽再嵌2槽。嵌线顺序见表2.1.11a。

2）整嵌法 隔组整嵌，无需吊边，最后形成端部双平面绕组。嵌线顺序见表2.1.11b。

3．绕组特点与应用 本例采用庶极布线，线圈组间顺接串联成8极；线圈数较双层少一半，嵌线接线工艺方便。常用于绕线转子电动机的转子绕组，如JZR31-8起重及冶金用绕组转子三相异步电动机等。

2.1.12 48槽8极（a=2）单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=2

并联路数 a=2

电机极数 2p=8

极相槽数 q=2

线圈节距 y=1—7、2—8

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=12

每槽电角 α=30°

2．嵌线方法 本例嵌线方法如上例，采用后退式交叠法或整嵌法嵌线；也可采用前进式交叠嵌线，嵌线吊边数为2，与后退式相同，但嵌线方向相反，嵌线顺序见表2.1.12。

3．绕组特点与应用 绕组采用庶极布线，使每相4个线圈组形成8极，故两路并联的接线采用反向走线短跳连接，每个支路两组线圈，逆时针走线时顺向串联；顺时针走线时则逆向串联，使每相4组线圈端部电流方向一致。常应用于JZR41-8绕线转子电动机的转子绕组。

2.1.13 72槽8极（a=2）单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=72

每组圈数 S=3

并联路数 a=2

电机极数 2p=8

极相槽数 q=3

线圈节距 y=9

总线圈数 Q=36

绕组极距 τ=9

绕组系数 K_dp=0.96

线圈组数 u=12

每槽电角 α=20°

2．嵌线方法 嵌线可用交叠法和整嵌法。交叠嵌线需吊起3个浮边，从第4只线圈开始整嵌。下面介绍的是整嵌法，无需吊边，嵌线时是隔组整嵌，最后构成双平面绕组。嵌线顺序见表2.1.13。

3．绕组特点与应用 本例采用庶极布线，每相由4组线圈分两路顺串而成，每组有3个线圈，由于是庶极绕组，所有线圈组的电流极性必须相同。此绕组用于大型绕线式转子。

2.1.14 60槽10极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=60

每组圈数 S=2

并联路数 a=1

电机极数 2p=10

极相槽数 q=2

线圈节距 y=6

总线圈数 Q=30

绕组极距 τ=6

绕组系数 K_dp=0.966

线圈组数 u=15

每槽电角 α=30°

2．嵌线方法 嵌线可采用交叠法或隔组整嵌法。隔组整嵌无需吊边，工艺较简单；交叠法则要吊起两边，嵌线时先嵌入两槽、退空出两槽后再嵌入两槽，并循此进行，最后把吊边嵌入相应槽内，则嵌线完成。嵌线顺序见表2.1.14。

3．绕组特点与应用 本例绕组采用庶极布线，每组由交叠双圈组成，并用5组线圈按顺接串联构成10极的一相绕组。三相接线相同，故具有接线简单、嵌绕方便等特点。此绕组实际应用不多，主要适用于交流绕线式转子。

2.1.15 90槽10极单层叠式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=90

每组圈数 S=3

并联路数 a=1

电机极数 2p=10

极相槽数 q=3

线圈节距 y=1—10、2—11、3—12

总线圈数 Q=45

绕组极距 τ=9

绕组系数 K_dp=0.96

线圈组数 u=15

每槽电角 α=20°

2．嵌线方法 嵌线虽可用交叠法和整嵌法，但由于线圈节距短，不能突出整嵌法的优点，故通常采用交叠法嵌线，见表2.1.15。

3．绕组特点与应用 90槽定子一般为较大容量的电动机，若定子采用单层绕组则因谐波分量较大而影响运行性能，故通常都不予采用；但由于采用庶极布线，线圈少，旋转时还能起到扇风散热的效果；而且接线较少，容易调整转子动平衡，嵌线和绕线工艺都较方便，故一般用作绕线式转子绕组，主要应用实例有JZR2-61-10绕线转子电动机的转子。

2.1.16 48槽12极单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=1、2

并联路数 a=1

电机极数 2p=12

极相槽数 q=1 1/3

线圈节距 y=4

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=4

绕组系数 K_dp=0.924

线圈组数 u=18

每槽电角 α=45°

2．嵌线方法 嵌线可采用整嵌法，逐个将交叠单元组嵌入，每组嵌线顺序见表2.1.16。

其余各个交叠组也依此顺序嵌入相应槽内。具体可参考下一例。

3．绕组特点与应用 本例采用一种较少见的布线安排，属于庶极式。它是一个分数槽绕组，而且分母为3，故在一相中每3组为一循环，所以本例分数槽安排规律是211211。绕组结构上，由三相线圈构成的交叠单元组由4个线圈组成，其中必有一相是交叠双圈，其余为单圈。因是庶极，每相线圈（组）数为极数的一半，而且同相组间的连接是顺向串联，使全部线圈的极性相同。此绕组总线圈数较少，嵌绕工艺方便。主要应用于起重机多速电动机的配套绕组。

2.1.17 48槽12极（a=2）单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=48

每组圈数 S=1、2

并联路数 a=2

电机极数 2p=12

极相槽数 q=1 1/3

线圈节距 y=4

总线圈数 Q=24

绕组极距 τ=4

绕组系数 K_dp=0.924

线圈组数 u=18

每槽电角 α=45°

2．嵌线方法 绕组采用整嵌法，分6个单元嵌入，无需吊边，嵌线顺序见表2.1.17。

3．绕组特点与应用 本例采用特殊安排的庶极布线，由于绕组在铁心圆周上呈单元分布，从而形成可分割的特点。绕组结构特点同上例，但采用两路并联接线，而同相相邻线圈组极性仍是相同的，因此所有线圈连接后的电流方向也相同。此绕组用于多速配套绕组。

2.1.18 72槽18极单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=72

每组圈数 S=1、2

并联路数 a=1

电机极数 2p=18

极相槽数 q=1 1/3

线圈节距 y=4

总线圈数 Q=36

绕组极距 τ=4

绕组系数 K_dp=0.924

线圈组数 u=27

每槽电角 α=45°

2．嵌线方法 绕组可用整嵌法，一般习惯采用后退式，具体嵌线顺序见表2.1.18。

3．绕组特点与应用 本例是庶极布线，每相用12个线圈构成18极，实质上是单层分数式绕组，其每极线圈数q=1 1/3，即每3组线圈中必有一组是双圈，其余两组是单圈，而双圈不但在一相中对称安排，而且三相线圈在定子上也能对称均匀。不过每槽电角度为45°，使三相进线无法满足120°电角度的互差，但三相磁场对称。此外，绕组线圈数少，嵌接线都方便。常用作起重机多速电动机的配套绕组。

2.1.19 72槽18极（a=3）单层交叠分割式（庶极）绕组

1．绕组结构参数

定子槽数 Z=72

每组圈数 S=1、2

并联路数 a=3

电机极数 2p=18

极相槽数 q=1 1/3

线圈节距 y=4

总线圈数 Q=36

绕组极距 τ=4

绕组系数 K_dp=0.924

线圈组数 u=27

每槽电角 α=45°

2．嵌线方法 嵌线采用整嵌法，习惯用后退式嵌线者可参考上例嵌线表，本例是前进式嵌线。嵌线顺序见表2.1.19。

3．绕组特点与应用 本例绕组结构特点与上例相同，但并联路数改为3路并联，每一个支路由3组线圈串联而成，其中包括两个单圈组和一个双圈组。本绕组也应用于起重设备的多速电动机作配套绕组。