自动驾驶:出行方式和产业模式的大变革
上QQ阅读APP看本书,新人免费读10天
设备和账号都新为新人

移动出行服务固定资产化

为配合女儿放学的时间,我下班后通常选择乘坐自动驾驶的多需求巴士,这类交通工具提供介于自动驾驶出租车和自动驾驶巴士之间的公共型交通服务。望向窗外,我看着行驶于马路的汽车,它们与10年前的完全不同,小轿车和SUV(运动型多功能汽车)完全不见踪影,取而代之的是带有品牌标志、形状独特的汽车。这些汽车都是欧洲的奢侈品牌商负责运营的移动式服装店,即便是虚拟店铺,只要有触觉界面系统,顾客就能体验到衣服的真实触感。但遗憾的是,这种技术目前还无法普及到普通家庭。因此,当得知可实际触摸并试穿的实体店可以移动到家里时,我欣喜若狂。

移动式店铺的使用方式和不动产租赁一样,想要开店的商家会在一定的期限内租赁车辆,以前租赁移动式店铺的多为知名品牌,而如今已有售卖服装、化妆品、书籍和电器等的移动式店铺,几乎涵盖所有领域。听说最近还出现了移动式办公空间、移动式旅馆和移动式温泉。

同时,市场上还出现了改变汽车外观的“车辆换装服务”,除了汽车制造商之外,一部分奢侈品牌和电器制造商也推出了面向个人的产品定制服务。因此,城市所到之处皆是设计独特的车辆。