![全程图解电动汽车构造原理与维修](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/654/31251654/b_31251654.jpg)
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66 北汽EV160/200电机制动馈能控制
电机制动馈能控制策略及方法是各新能源主机厂整车控制系统的核心内容之一。图3-99所示是北汽新能源车装配的旋钮式变速杆,其中 E 位就是电机馈能制动里程的选择位置,能根据用户不同需求改善能量回收强度及制动性能,妥善使用能量回收系统,可增加续驶5%~15%。车辆前进档分2种,一种是 D 位,另一种 E 位经济模式。E 位行驶过程中,松开加速踏板时,车辆自动回收能量。回收强度可通过换档旋钮左上方 “E+” 和 “E-” 进行选择,如图3-100所示,在仪表中会进行相应的显示。
![](https://epubservercos.yuewen.com/ECC4C8/16923817205018406/epubprivate/OEBPS/Images/978-7-111-61869-0_85_03.jpg?sign=1739255171-VEfrCit7Okd4Rr8eH6d2Z1fMUvlDuEFq-0-5287716a32f76cb4aea4efb9bbd36e17)
图3-99 旋转式换档旋钮及回收模式键
![](https://epubservercos.yuewen.com/ECC4C8/16923817205018406/epubprivate/OEBPS/Images/978-7-111-61869-0_85_04.jpg?sign=1739255171-nTHcD4meRzuSIAUhsYJUAqzgWlZ60UTo-0-22137010c011fddf98121dfc59c49763)
图3-100 仪表显示的电机制动馈能模式