中国国家公园体制建设研究

整村调查是河南大学中原发展研究院百县千村人口流动调研与数据库建设的有机组成部分，今年是连续开展的第三个年度，本报告是基于此次调研收集的信息由各调研组编写的专题研究成果汇总。中原发展研究研究组织整村调查并不是仅仅关注当前河南省乡村人员流动的情况，同时也希望借本次调研记录河南省传统村庄随着经济社会发展，制度的变革，人们的生产生活方式发生了或正在发生如何的变化，然后在此基础上对相关问题进行研究。本书是基

通过对气候变化问题的综合研究，创造性地提出全新的碳排放责任机制CELM，提出全球碳中和的第三条道路——基于CELM的“11”全球碳中和解决方案，为人类解决气候问题进行全新的顶层设计，克服了当前国际社会碳税、碳排放权政策工具诸多问题，为国际社会提前实现IPCC控温目标带来希望，进而提出应对跨时空、超大规模复杂公共物品问题的新理论。

本书运用大量的微观数据，针对中国重点产品的进口情况、从重点地区的进口情况进行了统计分析。本报告主要包括总报告、理论篇、专题篇、地方篇、疫情篇和展望篇六个部分。具体来看，主要包括：（1）针对积极扩大进口与构建新发展格局的关系进行了理论分析；（2）针对中国进口整体政策及其变化、产业进口政策、区域进口政策、进口平台等情况进行了全面梳理；（3）针对中国重点产品进口、重点地区进口情况进行了统计分析；（4）分

本书沿着“制度背景—理论回顾—国际经验—中国证据—实证检验”的逻辑展开研究，在明晰中国地方政府债务产生和治理的宏观背景基础上，主要聚焦地方政府债务对企业财务行为的影响，试图从微观视角讨论地方政府债务的经济后果，期望为中国地方政府债务治理提供新的经验证据。本书基于理论建立了地方政府债务发行从动机到结果的逻辑关系，不仅厘清了地方政府债务影响企业财务行为的作用机制，为中国制度背景下研究地方政府债务的相关

科学编制“十五五”规划，确立未来五年发展目标，推动改革与创新，不断实现预期的宏伟目标具有较大的社会意义。本书系统介绍了“十五五”的痛点难点，规划理论、规划架构、规划前期研究及规划编制、具体案例、行动方案等。本共二十二章，各章节层次推进，相互衔接，前后呼应。通过理论联系实际，以模型和案例等方式，首次权威、系统地解读“十五五”规划编制模型与编制实践，预判了我国“十五五”规划和专项规划的编制依据、程序、

书稿以粤港澳大湾区11个城市间合作申请专利信息为依据，借助于SPSS统计软件、Excel统计工具等，分析了粤港澳大湾区城市的技术创新协同的时序特征、区域分布特征、创新技术领域特征、协同主体特征、有效专利特征、专利技术转移特征等。在此基础上，研究选取了国内生产总值（GDP）、申请国家发明专利数量、研究与试验发展（R&D）经费投入数量、研究与试验发展（R&D）人员投入数量、邮电业务总量、高新技术企业数

作为一项以基础设施为主导的大规模的经济一体化倡议，“一带一路”倡议地实施极大推动了我国在基础设施领域投资的快速增长，该领域已经成为近年来的投资热点。基于此，本书运用中国与共建“一带一路”国家的相关数据，以及统计研究和计量经济学研究方法，在考察我国基础设施投资演变的基础上，主要从投资规模和效率两个方面来考察经济风险和基础设施投资的关系，试图为我国对外投资可持续发展提供决策参考。作为对外投资的重要领域

本书以具体金融现象和问题为切入点，从历史、理论、国家、现实等维度剖析金融的本质，解读国际货币金融体系演变与金融危机的逻辑和新特点，为中国金融发展路径提供了思路。全书分为四个部分：①从中美金融发展异同看金融演变的内在规律。金融发展至最高阶段，会逐渐脱离实体经济，偏离最初的使命。“金融回归服务实体经济”成为未来社会发展的一条既定之路。中国不能沿袭美国华尔街式的金融衍生之路。②从现代金融理论的发展看金融

区域物流是活动的区域性表现，在一定的济地理空间范围之内，以社会济很好发展为目标，依托于制度、规划、案例研究和市场空间效率为基础而形成的，具有一定系统空间表现特征的宏观物流活动。该书着重介绍区域物流的宏观发展况，内括：区域物流基础理论，济地理概述，丝绸之路济带商贸物流发展框架及建设目标，区域物流发展政策背景，区域物流发展现状，区域物流发展阶段评价及特征，区域物流发展需求与展望，区域物流业发展面临的形